管道公司淮安站里新來了6臺既“洋氣”又“大氣”的美國福斯輸油泵，干部員工們像寶貝一樣喜歡不已。但是，淮安站鉗工技師謝文龍在新泵組裝好后，就帶著工具，好奇地左敲敲、右量量。有人不無擔(dān)心地提醒他：“這洋設(shè)備，咱還是不要隨便亂動。
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大家的擔(dān)心不無道理。因為這些“洋設(shè)備”是日儀管線二期增輸項目的“主角”，不管是排量還是體積都是目前國內(nèi)輸油泵中的“老大”，如果它們出點問題，那可不是鬧著玩點的。
老謝嘴上答應(yīng)著，手里卻仍就忙個不停。
沒幾天，他便發(fā)現(xiàn)新泵潤滑油加注口設(shè)置不合理，加換油操作十分不便，考慮到在泵機組運行中需要經(jīng)常加注潤滑油，謝文龍意識到這個問題不容小覷，立馬找到設(shè)備廠家的現(xiàn)場技術(shù)代表指出了存在的問題，但現(xiàn)場技術(shù)代表卻說：“設(shè)備就是這樣設(shè)計的。”幾次溝通無果，謝文龍經(jīng)過批準(zhǔn)后，決定自己動手實施改造。
給洋設(shè)備動“手術(shù)”，謝文龍還是“大姑娘上轎頭一回”。說明書是全英文的，為了弄懂設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原理，他抱著厚厚一本字典埋頭學(xué)，跑到現(xiàn)場跟廠家人員交流，通過刻苦的鉆研和多年工作經(jīng)驗，謝文龍最終設(shè)計出采用不銹鋼管將潤滑油加注口引到方便操作位置的方案。經(jīng)過一個月的埋頭苦干，謝文龍不但“啃”下了這塊硬骨頭。接著又一鼓作氣，改了輸油泵的潤滑油加注系統(tǒng)、泵的污油排放系統(tǒng)，還協(xié)助建設(shè)單位制作了泵機組巡檢踏步。
4月14日，這一系列改造獲得建設(shè)單位的一致好評，也吸引了日儀線其他兄弟單位前來“取經(jīng)”。更讓人想不到是，那位廠家現(xiàn)場技術(shù)代表在看了謝文龍的改造后，也一改冰冷的態(tài)度，心悅誠服地給予了“點贊”。
面對大伙的贊揚，有點“微醺”的謝文龍也說出了真話：“洋設(shè)備怎么了，只要搞懂原理，就算‘火星’設(shè)備也能制服！”
